الفريق أسامة ربيع: انتشال القاطرة "فهد" كان عملية معقدة لهذا السبب!
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن عملية انتشال القاطرة "فهد" سارت كما هو مخطط لها، دون أي تأثير على حركة الملاحة بالقناة.
شمندورات تحذيرية
وأضاف الفريق أسامة ربيع، خلال مداخلة هاتفية لقناة "القاهرة الإخبارية"، أنه "فور حدوث الواقعة، قمنا بتأمين القاطرة الغارقة بشمندورات تحذيرية وعلامات، حتى لا يتم وقف حركة الملاحة، وتستمر بشكل طبيعي في الاتجاهين".
انتشال جثة العامل المفقود
وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه "كان هناك شخص مفقود لمدة يوم ونصف اليوم، ووجهنا كل جهودنا للبحث عنه، ووجدناه أمس "، موضحًا أنه في المرحلة الثالثة تم انتشال القاطرة من المياه في عملية معقدة، لم تكن سهلة على الإطلاق.
أعماق كبيرة
وأشار إلى أن أعماق غرق القاطرة كانت كبيرة، تصل إلى 27 متر، موضحًا أن "الغواصين كانوا ينزلون إلى هذه الأعماق أكثر من مرة لتنفيذ العملية واستخراج القاطرة كاملة، وفي مثل هذه الحالات يتم تقطيع القاطرات كاملة تحت المياه".
انتشال القاطرة كاملة
وقال الفريق أسامة ربيع، إن المهندسين والغواصين الموجودين في الهيئة يكنون حبًا كبيرًا لمصر وللهيئة، وهو ما جعلهم يعملون في أعماق أكبر من الأعماق الذين يعملون بها حتى تنجح العملية، وكانوا يعملون من السادسة صباحا حتى العاشرة والحادية عشرة مساء إلى أن تمت عملية الانتشال كاملة.
كما كشف رئيس هيئة قناة السويس، عن "إجراءات الإنقاذ، هو أن نقوم بالتأمين الملاحي، بحيث لا يؤثر مكان الحادث على السفن التي تعبر القناة، فعندما غرقت القاطرة أصبح العمق في مكان الحادث أقل من العمق المفروض".
