وزير النقل: طريق "القاهرة-أسوان" الصحراوي يسهل حركة التجارة
تفقد وزير النقل، كامل الوزير، يرافقه رئيس وقيادات هيئة الطرق والكباري، أعمال تطوير المرحلة الأولى من طريق "القاهرة–أسوان" الصحراوي الغربي، وهي المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول ٢٣٠ كم، حيث يدخل الطريق ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق.
وبدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ كوبري تقاطع طريق الفيوم مع طريق أسيوط الصحراوي الغربي والذي وصلت نسبة تنفيذه 92%.
ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من الكوبري والاهتمام بالعلامات واللوحات الإرشادية، بعدها توجه لتفقد أعمال تنفيذ محطة تحصيل الرسوم للطريق وقطاعات المشروع المختلفة، والتقى العاملين والمهندسين وأكد على ضرورة مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذ الأعمال كافة.
ونوه الوزير بأن المشروع يشمل تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات في كل اتجاه 3 بعرض رصف 12 مترا وإنشاء طريق للشاحانات اسفلتي لاتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترا وخرساني لاتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار، على أن يتم استكمال الرصف الخرساني من المنيا إلى أسوان ليصبح هناك طريق للشاحنات خرساني بالاتجاه من أسوان إلى القاهرة لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة.
وأوضح أن الأنفاق المخصصة للتقاطاعات مع الوصلات العرضية التي تصل للطريق الزراعي وتستخدم أيضا للدوران للخلف تضم 4 حارات (2 حارة بكل اتجاه)، لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث لافتا الى أن المشروع يشمل انشاء عدد 21 عمل صناعي (5 كبارٍ + 16 نفقا).
ولفت الوزير إلى أن الطريق سيكون حرا مثل طرق "القاهرة – الإسكندرية"، و"القاهرة – السويس"، و"شبرا – بنها" الجديد، والدائري الإقليمي، ويساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ووجه بحري، مضيفا أن هذا الطريق سيكون جزءا من محور القاهرة كيب تاون.
الوزير توجه إلى ورش كوم أبو راضي ببني سويف المتخصصة، في إجراء العمرات المختلفة لكافة أنواع العربات الدرجة الأولى والثانية لمكيفة والعربات المميزة والمطورة، حيث كان في استقباله الدكتور محمد هاني، محافظ بني سويف، ورئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية حيث تابع الوزير أعمال التطوير الشامل للبنية التحتية بالورشة (أنظمة الحريق والمياه والصرف...) والتي تنفذها النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى شركات وزارة النقل حيث أكد الوزير أن قطار تطوير الورش انطلق بقوة، مشيرا إلى أنه بالتوازي مع تطوير البنية التحتية للورش سيتم إمدادها بأفضل الأجهزة والمعدات الحديثة وقطع الغيار الأصلية مع وجود خبراء أجانب من الشركات المصنعة في بعض الورش لنقل الخبرات للعمالة المصرية والإشراف على أعمال إعادة التأهيل والصيانة مثل ورشة التبين المتخصصة في إصلاح جرارات GE.
كما تابع الوزير تقدم أعمال التطوير الشامل لعدد 90 عربة إسباني درجة أولى وثانية مكيفة وكذلك أعمال عمرات بواجي العربات والعمرات الخفيفة والعمومية والتجديد الشامل للعربات المميزة وتفقد أقسام الورش المختلفة ووجه الوزير بأن يتم المراجعة والتفتيش على عمليات التطوير والتحسين للعربات بما يضمن عدم خروج أي عربة من الورش، قبل أن تتم المراجعة الكاملة لضمان جودة الإنتاج، ومراجعه مراحل التطوير خطوة بخطوة لمتابعة أي ملاحظات أثناء العمل قبل خروج العربات من الورش.
