الطريق الدائري الإقليمي من بينها.. تعرف على مشروعات الطرق والكباري التي افتتحها "السيسي"

افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، صباح اليوم الأحد، 5 مشروعات لهيئة الطرق والكباري عبر تقنية "الفيديو كونفرانس"، وتعد من أبرز وأكبر هذه المشاريع  هو الطريق الدائري الإقليمي، حيث أن ذلك بتكلفة تصل إلى 7.9 مليار جنيه.

 

واستعرض الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، تفاصيل المشروعات وتكلفتها، موضحًا أحجام المشاريع ومكونات مراحلها وموعد الانتهاء منها بالكامل، وذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وعدد من المسؤولين والوزراء بالدولة.

 

وفي سياق ذلك، ترصد "الفجر" أبرز المشروعات التي افتتحها "السيسي" عبر تقنية "الفيديو كونفرانس" وذلك خلال السطور التالية.

 

مشروع الطريق الدائري الإقليمي

 

ويمتد القوس الشمالي الغربي لمشروع الطريق الدائري الإقليمي، من طريق بنها الزراعي وحتى طريق الإسكندرية الصحراوي، حيث يبلغ طوله 57 كم، وبتكلفة 6.2 مليار جنيه، كما أنه يتضمن 68 عملًا صناعيًا ينقسم إلى 43 نفقًا و25 كوبري.

 

وباكتمال القوس الشمالي الغربي، يصل طول القوس الشمالي للدائري الإقليمي الشرقي الذي تم افتتاحه مسبقًا والغربي معًا إلى 90 كم، حيث أنه يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى.

 

ويبلغ طول الطريق الدائري الإقليمي بالكامل 400 كم، ليخدم 15 محافظة، حيث أن الهدف الأساسي من الطريق هو ربط الطرق الرئيسية لهذه المحافظات، والإسهام في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة بنسبة 50%.

 

ومن ضمن الكباري المرتبطة بمشروع الطريق الدائري الإقليمي، هو محور كوبري الخطاطبة، والذي يعد أول محور يتم تنفيذه على النيل في أقل من عامين بعد أن كانت مدد تنفيذ مشروعات كباري النيل تستغرق 4 او 5 سنوات، وذلك نتيجة تكثيف الأعمال والأطقم الفنية المتخصصة في كباري النيل والعمل على مدار الساعة.

 

ويعد هذا المحور متنفس وشريان جديد يربط محافظة المنوفية بمحافظة الجيزة وطريق الاسكندرية الصحراوي، ويمر أعلى نهر النيل فرع رشيد وطريق التوفيقية الخطاطبة، والرياح البحيري وسكك حديد القاهرة المناشي والرياح الناصري، وطريق برقاش الخطاطبة، وبذلك يتحقق الربط الكامل بين الطريق الدائري الاقليمي والطريق الزراعي وخدمة الحركة التبادلية بينهما بجانب إلغاء المزلقان بهذه المنطقة.

 

كوبري قوص

 

وافتتح "السيسي" كوبري قوص، بأعلى السكة الحديد في قلب المدينة، ليساهم في القضاء على الاختناقات المرورية ويربط شرق وغرب مدينة قنا، ليخدم الحركة التجارية في مصنعي القصب وصناعة الورق للمدينة بما يسهل على الأهالي، ويمتد بطول 110 أمتار، ووصلت تكلفته إلى حوالى 34 مليون جنيه.

 

كوبري بلطيم العلوي

 

ويقع في التقاطع الدولي الساحلي مع طريق مصيف ومدينة بلطيم، وذلك بطول 750 مترًا بالمداخل، وبعرض 22 متر.

 

كوبري برج العرب

 

ويقع في تقاطع محور التعمير مع طريق برج العرب، حيث يصل طوله إلى 620 متر وعرضه 41.2 متر، بينما تصل حمولته التصميمية إلى 120 طن، ليساهم في إلغاء تقاطع محور التعمير مع طريق سيدي كرير ومطار برج العرب.

 

محور كوبري طما العلوي

 

ويعد المحور أحد أهم ركائز التنمية الجديدة بالمحافظة، حيث يقع على النيل بمحافظة سوهاج، ليربط الطريق الزراعي الشرقي "القاهرة-أسوان"، بالطريق الصحراوي الغربي، وتم الانتهاء من المرحلة الأولى بالمشروع والتي يبلغ طولها 6.6 كم وعرض 21 متر.