وزير النقل يستعرض أسباب الترشيد المؤقت لعدد من الرحلات في السكة الحديد

صرح الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن القرار الأخير بإجراء ترشيد مؤقت لعدد محدود من الرحلات في قطارات السكك الحديدية بلغت ٤% فقط وذلك في إطار تنفيذ الخطة الاسعافية الموضوعة لزياده عوامل الأمان فى مسير القطارات.

وأضاف "عرفات"، خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده بمقر وزارة النقل وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ومساعد وزير النقل، أن هذا القرار تم إقراره بعد دراسة شاملة لكافة الخطوط ومشغوليتها وذلك بهدف تكثيف اعمال الصيانة للجرارات والعربات والسكك وتطوير المزلقانات بالاضافة إلى تحديث نظم الإشارات واستبدال النظام الحالي الكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث ( EIS ) الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة.

ولفت إلى أن الهدف من إيقاف بعض القطارات على بعض الخطوط هو تقليل المده الزمنية للانتهاء من المشروعات التي تقوم بها الهيئة نتيجة تكثيف أعمال الصيانة وسيتم إعادة تشغيلها تباعا بعد الانتهاء من المشروعات، وذلك لتوفير خدمة آمنة للجمهور بل سيتم زيادتها بنسبة ٢٠% مع نهاية العام القادم فالهدف الرئيسي لوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية هي خدمة المواطن.

واستعرض الوزير أهمية منظومة الإشارات التي يتم استخدامها على شبكة السكك الحديدية والتي يبلغ تكلفتها ١٧ مليار جنيه، مشيرًا إلى أنه خلال الأيام القليلة الماضية تم تشغيل برج ايتاي البارود لنظام التحكم الإلكتروني ومن قبله بركة السبع وقويسنا وسيتم إدخال باقي الأبراج تباعا، مشيرًا إلى أن هذا المشروع تسبب في بعض التهدئات ببعض الخطوط.

وأضاف أن ٧٨% من جرارات السكك الحديدية تم إدخالها في السبعينات والثمانينات وهو ما يجعلنا نضاعف من أعمال الصيانة، لافتًا إلى أن هناك تقادم أيضا في أسطول العربات حيث لدينا ١١٠٠ عربة دخلت الخدمة منذ ٤٠ عامًا لذا كان هناك خطة واضحة وشاملة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية سواء في البنية الأساسية أو العربات أو الجرارات أو المزلقانات أو المحطات بإجمالي تكلفة ٥٥ مليار جنيه حيث تم التعاقد على توريد ١٠٠ جرار جديد مع شركة جنرال اليكتريك مع إعادة تأهيل ٨١ جرار وكذلك الحصول على تمويل ال١٠٠ جرار أخرى بالاضافة إلى أنه سيتم التعاقد على ١٣٠٠ عربة للركاب و٣٠٠ عربة للبضائع.

وأشار إلى أن المواطن سيشعر بالتحسن الكبير في السكك الحديدية خلال العام القادم ومن جانبه أكد الدكتور عمرو شعت مساعد وزير النقل أنه يقدم الاعتذار للمواطنين لهذا الترشيد البسيط في عدد الرحلات، لافتا إلى أن ذلك في مصلحة المواطن وأن الخدمة تتحسن مع تنفيذ المشروعات الجديدة.

أما المهندس سيد سالم رئيس هيئة السكك فأوضح أن هناك عمل ضخم في السكك الحديدية في كافة عناصر المنظومة، مشيرًا إلى أن الخدمة سيشعر المواطن بتحسنها الكبير خلال العام القادم مع إدخال الجرارات الجديدة وبدء توريد العربات الجديدة.

وأوضح المهندس أشرف رسلان نائب الهيئة للتشغيل أن ما تم ترشيده من الرحلات (٤٠ رحلة ) كانت بواقع ٣٣ رحلة المسافات القصيرة و٧ رحلات المسافات الطويلة وتم مراعاة أن تكون ذات مشغولية محدودة كما استعرض المهندس محمد عامر نائب الهيئة للسلامة عن نظم الأمان والسلامة بالسكك الحديدية وخطط تطويرها وتأهيل كافة عناصر التشغيل واستعرض الدكتور محمد حسين نائب رئيس الهيئة للموارد البشرية خطة معهد وردان في تأهيل العنصر البشري بالسكك الحديدية من مختلف الطوائف بينما تحدث المهندس سامي عفيفي نائب هيئة السكك الحديدية للصيانة عن خطة الصيانة للعربات والجرارات وتوفير قطع الغيار بما يحقق منظومة الأمن والسلامة في السكك الحديدية.