"رينو" تقدم أولي سيارتها الاختبارية ألبين بمواصفات مميزة

"رينو ألبين" الجديدة هي كوبيه رياضية صغيرة الحجم ويمكن تشبيهها قليلا على انها النسخة الفرنسية من أودي تي تي. وتتميز بالشبه مع رينو ألبين الأصلية، بينما جزء كبير من تصميمها يعود إلى سيارة "رينو أي 110 -50" الأختبارية التي تم عرضها في عام 2012 بمناسبة إحياء ذكرى فرع ألبين وكذلك الذكرى ال 50 ل "بيرلينيت اي 110".

لم يتم الكشف عن كامل التفاصيل التقنية للسيارة ولكن من الواضح انها كوبيه مزودة بمحرك وسطي مؤلف من 4 اسطوانات متتالية على الأرجح بسعة 1.6 ليتر مع التوربو المزدوج بتسارع من 0 الى 100 كلم في خلال 4.5 ثواني فقط. مع نظام دفع بالعجلات الخلفية وترس تفاضلي مانع للانزلاق.

ويظهر استخدام الكربون في كافة تفاصيل السيارة الخرجية التي تظهر مكونات جمّة تعمل على تحسين الديناميكية والانسيابية الهوائية، مثل عاكس الهواء الأمامي، والعتبات الجانبية، وناشر الهواء في الخلف، ومآخذ الهواء الخلفية وأغطية المرايا الجانبية.

في الجزء الخلفي الرياضي بامتياز يتم دمج مآخذ الهواء في صلب الألواح الخلفية للشاسيه للمساهمة في تبريد المحرك. ويتميز الجزء الخلفي من السيارة أيضا بناشر الهواء الشبيه بسيارات الفورمولا واحد حيث يتضمن ضوء خلفي مركزي، يحيط به اثنان من مخارج العوادم الضخمة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

ويبدو ان رينو مصممة للمضي في مشروع انتاج هذه السيارة بالتعاون مع شركة كاتراهام وذلك خلال العام القادم. وسيتم تصنيع هذه السيارة في فرنسا. حيث تسربت بعض الأخبار عن ان المحرك سيكون بقوة تتراوح بين 250 و300 حصان ولكن لم يؤكد رسميا أي شيء الى الأن.