"غانا" وضعت أقدامها بقوة على طريق تصنيع أول سيارة محلية

سيارات

سيارة كانتاكا - صورة
سيارة كانتاكا - صورة أرشيفية


وضعت دولة غانا أقدامها بقوة على طريق تصنيع أول سيارة محلية 100%، تسعى من خلالها للمنافسة على الصعيدين المحلي والعالمي.

وقد لا يخطر على البال أن قسا في كنيسة وراء إنشاء أول مصنّع للسيارات في غانا، الذي يستهدف إطلاق تصميم مخصص لشريحة محدودي الدخل.

تعود قصة القس كوادوو سافو، مؤسس كنيسة المسيح الإصلاحية، والمعروف محلياً بلقب "نجم أفريقيا"، إلى أواخر التسعينيات، عندما بدأ شركته الخاصة، "كانتاكا"، والمختصة بصناعة الأجهزة الكهربائية مثل أجهزة التلفاز وأنظمة الصوت والأدوات الموسيقية وآلات الخياطة، وما ميّز مبادرته تلك هي أنها الأولى من نوعها التي ترمي إلى التصنيع في تلك البلاد الاستهلاكية، واليوم، تنقسم الشركة إلى قطاعين، أحدهما مختص بتصميم الإلكترونيات، والآخر بتصنيع سيارات في غانا.

وصُممت سيارات "كانتاكا" لتناسب الاستخدام المحلي، وبحسب ابن سافو، كوادوو سافو الابن، تسعى الشركة إلى إطلاق تصميم يستهدف شريحة الأشخاص من محدودي الدخل.

أما عن أبرز التحديات المتعلقة بالعمل في غانا، يشير سافو الابن إلى العديد من المعوقات من بينها انقطاع التيار الكهربائي المتكرر وصعوبة تأمين الوقود بشكل دائم لتشغيل مولّدات الكهرباء.

ومن التحديات الكبيرة الأخرى التي تواجهها الشركة هي كسب ثقة المستهلك المحلي في الصناعة المحلية، وتبقى المنافسة قاسية وتميل إلى كفّة المصنّعين الأجانب الأكثر شهرة في المجال.

ويستكمل سافو حديثه "تم تصميم السيارة بعد دراسة الطرق فى غانا جيداً وتم تصميمها لتلائم الطرق بغانا".

لكن، يؤمن سافو الابن بأن "كانتاكا" سوف تنمو، مضيفاً: "نهدف إلى بناء سيارات رياضية وحافلات، ونعزم على الانتشار في أفريقيا، ويطمح ويأمل في المزيد من التقدم في صناعة السيارة وأحلامه لا تقف على السوق المحلية فقط إنما يأمل في منافسة السوق العالمية.