السكة الحديد عن وصول العربات الجديدة: تساهم في تقليل الحوادث (فيديو)
قال المهندس سامي عفيفي، نائب رئيس مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية للدعم الفني، إن ورش فرز القاهرة معقل الجرارات، وهي مسئولة عن أكثر من 50% من عهدة الجرارات للهيئة وبها ما يقرب من 370 جرار، ومسئولة عن صيانة جميع الجرارات.
وأضاف "عفيفي"، خلال حواره مع مراسل فضائية "dmc"، اليوم الأربعاء، أن القيادة السياسية وجميع المواطنين يعلموا أن معظم الجرارات عمرها الافتراضي انتهى، وكان لابد من تطوير الهيئة بإدخال جرارات جديدة وزيادة عدد القطارات التي تعمل على الخطوط، مع إعادة تأهيل القطارات المعطلة.
وتابع، أننا حسبنا احتياجاتنا حتى 2030، وتم التعاقد على 260 جرار على عدة سنوات، بالتوازي مع 1300 عربة قطار بينهما 500 عربة درجة ثالثة، معتبرًا أن هذه الجرارات والعربات نقلة نوعية على جميع المستويات لتطوير السكة الحديد بما يساهم في تحسين الخدمة المقدمة للمواطنين وتقليل الحوادث.
وأكد نائب رئيس هيئة السكة الحديد لشئون المسافات الطويل المهندس سامي عبدالتواب، الأربعاء الماضي، وصول 20 جرارًا جديدًا من المتعاقد عليها مع شركة جينرال إلكتريك، إلى ميناء الإسكندرية.
وقال "عبدالتواب" إن وزارة النقل ممثلة في هيئة السكة الحديد حرصت على وصول الجرارات في موعدها المحدد بالعقد، لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب بناء على توجيهات القيادة السياسية.
وتابع نائب رئيس الهيئة، أن وصول 20 جرارًا للسكة الحديد سيكون وسط إجراءات مشددة من التعقيم والتطهير لضمان عدم وجود مشكلة بسبب فيروس كورونا المستجد.
وأشار إلى أنه سيتم توريد باقي الجرارات على دفعات متتالية حتى تصل إلى 100 جرار، وهي الكمية المتعاقد عليها مع الشركة، والتي تبلغ تكلفتها الإجمالية 575 مليون دولار أمريكي، شاملا التعاقد على إعادة تأهيل 80 جرارا وتدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد في مصانع الشركة وتأهيلهم، موضحا أن الهيئة ما زالت تقوم بتدريب السائقين على التكنولوجيا الجديدة المتوفرة فى الجرارات من خلال خبراء أجانب لتعليمهم.
يذكر أن وزارة النقل حسمت مجموعة من الصفقات على مدار العامين الماضيين، ضمن خطة وبرنامج تطوير المرفق.
تتضمن شراء 1300 عربة سكة حديد، وتوريد 100 جرار بتمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة 290 مليون يورو، وشراء 100 جرار من شركة جنرال إليكتريك الأمريكية.
فضلا عن عقد موقع مع شركة PRL المتضمن توريد 50 جرارًا، وتحديث 50 جرارًا من الأسطول القديم، إضافة إلى تنفيذ عمرة كاملة لعدد 41 جرارًا آخر.
إلى جانب شراء 6 قطارات جديدة من شركة تالجو الإسبانية.
يذكر أن أسطول هيئة السكة الحديد من الجرارات يصل إلى 820 جرارًا.
وتتوزع طبقا لبلد المنشأ بواقع 342 قاطرة ألماني، و298 كندية، و150 قاطرة أمريكية، و30 قاطرة إسبانية الصنع.
فيما يبلغ عدد عربات نقل الركاب 3500 عربة مكيفة، سرعتها بين 90 إلى 120 ك ساعة، فيما تبلغ سرعة قطارات الضواحي 90 ك ساعة.
تضم قائمة ورش السكة الحديد 7 مجمعات، على رأسها ورشة أبو غاطس لصيانة العربات بمنطقة أبو وافية على مساحة 25 فدانًا وتبعد 6 كلم عن محطة مصر.
وورشة إيرماس بمنطقة السبتية وهي أكبر ورشة متخصصة في عمرة وصيانة الجرارات.
ويبلغ عدد العاملين بها 1820 عامل وفنى وتقام على مساحة 27 فدانا.
