تعرف على أبرز مشروعات النقل وتأثرها بأزمة كورونا

أخبار مصر

ارشيفية
ارشيفية


نفذت وزارة النقل وهيئاتها المختلفة عددًا كبيرًا من المشروعات القومية في مصر، تزامن تنفيذ بعضها مع ما يمر بدول العالم من انتشار وباء كورونا، والبعض الآخر تزامن الانتهاء من تنفيذه خلال ذروة انتشار الوباء، والتي تطلب إنجازها اتخاذ الكثير من الإجراءات الاحترازية لمواصلة سير العمل في المواقع المختلفة، وبشكل يضمن عدم تأثرها بازمة وباء كورونا، ولضخامة المشروعات التي يتم تنفيذها.

وتشمل هذه المشروعات، قطاعات ومجالات عديدة منها، قطاع مترو الانفاق، والسكك الحديدية، والطرق والكباري، والنقل البحري.

قطاع مترو الانفاق

تعد أبرز المشروعات الحالية في هذا القطاع، خلال شهر إبريل الحالي، وضع اللمسات النهائية والتشطيبات، وإجراء تجارب التشغيل تمهيدًا لافتتاح أخر محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو الستة وهم (النزهة، هشام بركات، قباء، عمر بن الخطاب، الهايكستب، عدلي منصور).

مشروع استكمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والذي يمتد الجزء الأول منها من محطة العتبة حتى محطة الكيت كات بطول 5.2 كم وتشمل أربعة محطات نفقية، ويبلغ طولها الإجمالي 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة، وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة الإنجاز، الجزء الأول ومخطط الانتهاء منه في نهاية 2021، والجزء الثانى مخطط افتتاحه فى 2022 والجزء الثالث مخطط افتتاحه فى 2023.

مشروع إنشاء الخط الرابع للمترو (مترو الهرم)، حيث سيتكون من 40 محطة نفقية وسطحية ومقسم إلى مرحلتين، أحدهما بطول 19 كم ويضم 17 محطة والمرحلة الثانية بطول 23 كم ويضم 21 محطة، ليربط بين حدائق الاهرام وصولا الى القاهرة الجديدة، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، وجاري حاليا تنفيذ اعمال المرحلة الاولى من الخط.

وكذلك مشروع القطار الكهربائي (السلام، العاشر من رمضان، العاصمة الإدارية الجديدة) والذي يبلغ طوله 70 كيلومترًا، ويشمل إنشاء 12 محطة على طول المسار، وتنفيذ 6 كباري، ونفقين، بالإضافة إلى 4 كباري سيارات بالهايكستب ومداخل مدينتي المستقبل والشروق وسيتم مده جنوب العاصمة الإدارية الجديدة ليصل لطريق القطامية لخدمة المدينة الرياضية الدولية، ومحدد زمن الانتهاء منه خلال 24 شهرًا،  حيث وصلت معدلات إنجاز الأعمال المدنية بمحطات القطار الكهربائى إلى 23.4%، كما تم الانتهاء مما يقرب من 27 % من أعمال الكبارى بالمشروع و63% من أعمال الأنفاق، و13.9% من أعمال جسور السكة وحوالي 11.3% من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائي.

مشروعا مونوريل العاصمة الادارية الجديدة، ومونوريل 6 أكتوبر سيتم تصنيع المكونات الرئيسية للمشروعين خلال2020 على أن يبدأ تجميع القطارات للمشروعين من يونيو 2020. 

قطاع السكك الحديد

صفقة توريد 1300 عربة سكة حديد  جديدة للركاب  والتى  وقعتها هيئة السكك الحديدية مع شركة ترانسماش الروسية الممثل للتحالف الروسي المجري، ويتم تصنيع 33 عربة سكة حديد جديدة حاليا في روسيا  وسيتم توريدها  الى مصر خلال يونيو القادم ثم يتوالى وصول باقي العربات على دفعات وفقًا للجدول الزمني وبمعدل 35 عربة شهريًا.

مشروع توريد 6 قطارات سكك حديدية جديدة للركاب والتي تعاقد عليها السكة الحديد مع شركة تالجو الإسبانية لدعم أسطولها من الوحدات المتحركة حيث سيتم توريد اول قطار في مارس 2021.

قطاع الطرق والكباري

تنفيذ محـور سمالـوط الحر بمحافظة المنيا والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه وطـوله 24 كم وعرضه 21 مترًا، ويشمل 43 عملًا صناعيًا، منها  30 كوبري ومن المخطط الانتهاء منه في 30 يونيو 2020.

مشروعات محاور النيل، حيث جاري تنفيذ ثمانية محاور (حلوان، عدلي منصور، سمالوط، ديروط، قوص، كلابشة، دراو، بديل خزان أسوان)، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية التى تضم تنفيذ 6 محاور وهي (شبراخيت، سمنود، عمروس، الفشن، منفلوط، أبو تيج).

مشروع رفع كفاءة طريق "بنها المنصورة"، بطول 73 كم، وإنشاء عدد 5 كباري بلغت نسبة تنفيذها 75%  والانتهاء من اتجاه القاهرة بكوبري اسنيت  قبل نهاية مايو المقبل، وانتهاء المشروع بالكامل نهاية يونيو المقبل.

الانتهاء من تنفيذ الأربعة كباري صهرجت وبشلا وطنامل وكفر شكر وفتحها أمام حركة المرور، حيث بلغت نسبة تنفيذ الخمسة كباري  95.2%، وذلك في يونيو 2020.

مشروع إنشاء كوبري دكرنس العلوي والذي تبلغ تكلفته 357 مليون جنيه، ويبلغ طوله 1250م، وبلغت نسبة تنفيذه 75٪، ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي أعلى فم البحر الصغير متقاطع مع طريق دكرنس بطول 950 متر طولي باتجاه "المنصورة - دمياط" بعرض 12م، كما يوجد مطلع ومنزل من وإلى دكرنس بطول 300 متر وعرض 16 مترا، يقع هذا الكوبري على ازدواج طريق المنصورة مدخل كوبري طلخا، ومن المخطط الانتهاء من أعمال إنشاء الكوبري يونيو 2020.

النقل البحري

مشروع إنشاء المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والذي يتم تنفيذه على الأرصفة من 55 ــ62 وذلك خلال 24 شهرا وفقا لتوجيهات رئاسية، على ان تكون المحطة جاهزة لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة فى مطلع عام 2022.

ومن جانبه شدد وزير النقل المهندس كامل الوزير، على اتخاذ كافة الاجراءات الوقائية الاحترازية بكل مواقع تنفيذ هذه المشروعات والتي تشمل التعقيم والتطهير المستمر والكشف على كافة العمال والمهندسين صباحًا وبعد انتهاء مدة العمل اليومي بالكاشف الحراري والالتزام بتوزيع الكمامات والمطهرات عليهم، ووضع المطهرات في أماكن تجمع العاملين والفنيين ومكاتب المهندسين ومديري المشروعات ودورات المياه، وتوزيع المطهرات الشخصية والكحول والمنظفات لكل عامل على نفقة الشركات، وصرف مهمات الوقاية والأمن الصناعى للعمال، وتعقيم وتطهير كافة المعدات وأدوات العمل المستخدمة وأماكن الإقامة بكافة مشتملاتها بصفة دورية.