القومية للأنفاق: ملتزمون بمواعيد افتتاح المشاريع القومية

أخبار مصر

رئيس الهيئة
رئيس الهيئة


صرح اللواء عصام والي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، بأن جميع المواعيد التي تم تحديدها؛ لافتتاح المشاريع القومية التابعة للهيئة ومنها (الخط الثالث والخط الرابع لمترو الأنفاق وكذلك القطار الكهربائي والمونوريل)، لا تزال سارية.

وأضاف والي في تصريحات صحفية، أنها تسير وفق البرامج الزمنية المخطط لها على الرغم من تعليق العمل ببعض مواقع تلك المشاريع لفترة وجيزة جدًا نظرًا للظروف الطارئة التي تمر بها البلاد والعالم أجمع وبسبب حزمة القرارات والإجراءات الوقائية التي اتخذتها الحكومة المصرية للسيطرة على تداعيات أزمة فيروس كورونا، وذلك؛ للحد من انتشاره والسيطرة عليه.

وأوضح والي، أنه تم توجيه كافة الشركات المنفذة القائمة على تنفيذ هذه المشاريع الحيوية بضرورة مواصلة العمل الجاد واتخاذ القرارات التي من شأنها العمل على تدارك أي تأخر قد نتج عن تلك الفترة حتى يتم الانتهاء من كافة الأعمال المتفق عليها وتسليمها في مواعيدها المحددة.

وأكد أن جميع شركات المقاولات المصرية والأجنبية والمكاتب الاستشارية العاملة بتلك المشاريع استجابت لتلك التوجيهات استشعارًا لحجم المسئولية التي تقع على عاتق الجميع وإيمانًا منهم بضرورة الالتزام بتحقيق وإنفاذ رؤية وطموحات القيادة السياسية للبلاد والذي لن يكون إلا بتكاتف الجميع والعمل الدؤوب لسرعة إنجاز كافة المشاريع عمومًا، وخاصةً الحيوية منها التي تخدم المواطنين بشكل رئيس.

جدير بالذكر، أن الهيئة القومية للأنفاق تقوم بتنفيذ عدد من المشروعات وهي:

1.تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة بالخط الثالث  للمترو "العتبة - نادي الشمس" بمصر الجديدة، حيث يمتد الجزء الأول من المرحلة الثالثة من محطة العتبة حتي الكيت كات بطول 5.2 كم ويشمل (4) محطات نفقية، ويبلغ طول المرحلة الثالثة الاجمالي 17.7 كم.

وتشتمل على عدد (15) محطة وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة الإنجاز، ويتم انهاء باقي محطات المرحلة الرابعة وهم ( النزهة - هشام بركات - قباء - عمر بن الخطاب  – الهايكستب  - عدلي منصور ).

2.مشروع الخط الرابع للمترو (مترو الهرم) يشمل 40 محطة نفقية وسطحية ومقسم إلى مرحلتين، أحدهما بطول 19 كم ويضم 17 محطة والمرحلة الثانية بطول 23 كم ويضم 21 محطة، وهم "حدائق الأهرام" و"ميدان الرماية" وشارع الهرم حتى "الجيزة" وصولا إلى "الملك الصالح" و"الفسطاط" و"عباس العقاد" ومنه "للقاهرة الجديدة"، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، الأولى تبدأ من المحطة التبادلية غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة "الفسطاط".

ويمتد مسار هذا الجزء الأول من الخط "الرابع" على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورا بمنطقة "حدائق الأهرام"، ثم المتحف المصري الكبير، إلى ميدان الرماية، ثم شارع الهرم، حتى محطة "الجيزة"، ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك إلى محطة "الملك الصالح" على الخط الأول.

أما المرحلة الثانية ستبدأ من محطة "الفسطاط" مرورا بالقاهرة الفاطمية وصولا إلى مدينة نصر والقاهرة الجديدة، ويمتد مسار المرحلة من محطة "الملك الصالح" مرورا بمحطة الفسطاط النفقية حتى مدينة نصر، ويشمل المسار الحديقة الدولية وشارعي "مصطفى النحاس وزكريا حسين" بمدينة نصر ليتقاطع مع الطريق الدائري ومساكن الشباب حتى طريق السويس.

3.مشروع القطار الكهربائي (السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الادارية الجديدة) والذي يبلغ طوله 70 كيلومترًا، ويشمل إنشاء 12 محطة على طول المسار، كما يشمل نطاق العمل بالمشروع تنفيذ 6 كبارى، ونفقين، بالإضافة إلى 4 كبارى سيارات بالهايكستب ومداخل مدينتى المستقبل والشروق وسيتم مده جنوب العاصمة الإدارية الجديدة ليصل لطريق القطامية لخدمة المدينة الرياضية الدولية.

4.مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة.

5.مشروع مونوريل 6 أكتوبر.