مهندس بمشروع طريق هضبة الجلالة: أعمال الحفر والردم تماثل 58 ضعف ما تم في الهرم الأكبر
قال المهندس حازم عبدالوهاب، أحد مهندسي مشروع طريق جبل الجلالة، إن 65 شركة مصرية شاركت في المشروع بقوة عاملة وصلت إلى 120 ألف عامل.
وأضاف "عبدالوهاب"، في لقاء مع برنامج "مصر النهاردة"، المذاع على القناة الأولى بالتلفزيون المصري، وتقدمه الإعلامية ريهام الديب، والإعلامي أحمد سمير، أنه تم استخدام ما يقرب من 200 ألف طن من المتفجرات في الحفر.
ولفت إلى أن كميات الحفر والردم وصلت إلى 150 مليون متر مربع، وهي أربع أضعاف كميات الحفر والردم في السد العالي، و58 ضعف ما تم في بناء الهرم الأكبر، موضحا أنه سيتم استخدام مياة السيول والأمطار في الزراعة.
ويهدف مشروع مدينة الجلالة إلى تطوير هضبة الجلالة بالعين السخنة، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وبمعاونة عدد من الشركات الوطنية والمقاولين.
ويضم المشروع عدد كبير من المشروعات التي تتضمنها الهضبة، كمحطة تحلية المياه ومشروع طريق الجلال، ومدينة الجلالة الواقعة أعلى هضبة الجلالة التي تشمل كافة المرافق والخدمات ومن بينها جامعة الجلالة التي صممت على طراز عالمي لتحتضن 13 كلية.
ومن بين المشروعات التي تشهدها هضبة الجلالة في تطويرها هو منتجع الجلالة السياحي الذي يعتبر بمثابة نقلة نوعية في مستوى الخدمات السياحية بمصر من حيث تكامل كافة العناصر السياحية به من فنادق وفيلات وشاليهات وملاهي مائية وأنشطة ترفيهية.
كما تضم هضبة الجلالة تلفريك، وهو يعد الأكبر في منطقة الشرق الأوسط والثالث الذي يتم إنشاؤه في مصر، والذي يعد من أهم العوامل الجاذبة للسياح في مصر وتحديدًا في منطقة هضبة الجلالة بالعين السخنة بعد الانتهاء من أعمال تطويرها، بالإضافة إلى طريق جبل الجلالة الذي تم شق الطريق فيه بعمالة وصلت إلى نحو 120 ألف عامل، وتم شق نحو 84 كيلومترًا.
