"رسلان": 90% من حوادث القطارات سببها العنصر البشري

قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن السكة الحديدية شئ أساسي بالنسبة لجميع المواطنين، ولا بد أن يكون هناك إنضباط كامل بالمنظومة، ونعمل على إعادة الانضباط للعنصر البشري داخل منظومة التشغيل، مشددًا على أن 90% فما فوق من حوادث القطارات سببها العنصر البشري.

وأضاف "رسلان" خلال حواره مع مراسل فضائية "إكسترا نيوز"، اليوم الجمعة، أن هناك خطة لتطوير السكة الحديد، وهذا لن يتم بدون إنضباط الأداة والقيادة والعامل، موضحًا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، منذ توليه منصبه اعطى أهمية خاصة لوزاة النقل وهيئة السكة الحديد، وتم البدء في تطوير منظومة هيئة السكة الحديد بالكامل.

وأوضح، ان نسب كبيرة من حوادث الطرق كان سببها منظومة الإشارات، مشيرًا إلى أنه تم البدء في مشروع تحويل النظام الميكانيكي والكهرباء العادي لنظام إلكتروني يعطي معدلات أمان عالمية، ويقلل تدخل العنصر البشري في المنظومة، ويقلل زمن التقاطر، ويعطي عدد قطارات أكبر على الشبكة، ويعطي أمان لسير القطارات، ويعمل على تقليل نسب الحوادث مستقبلًا، وجاري العمل على تحديث 1000 كيلو سكة حاليًا، ونعمل حاليأ على تطوير البنية الأساسية للقضبان والعربات المتهالكة.

ولفت، إلى أن الجزء الثاني من التطوير يعتمد على الوحدات المتحركة، وخلال عام 2018 تم توقيع أكبر صفقة عربات في تاريخ السكة الحديد منذ إنشاءها، بالتعاقد مع تحالف مجري روسي لتوريد 1300 عربة قطار يمثلوا صفقة بـ مليار و16 مليون يورو، والرئس السيسي بنفسه أشرف على هذه الصفقة، وتوجيهاته ان يحصل الوجه القبلي على النصيب الأكبر من هذه العربات.

وأشار إلى أنه تم استحداث نظام حجز التذاكر إلكترونيًا لتقليل الكثافة على شباك التذاكر، مشددًا على أنه عندما تولى مهام منصبه كان تطوير القطارات العادية على رأس أولوياته، وتم عمل فرق عمل كاملة بورش اليانة لإستكمال جميع الخدمات في القطارات العادية من شبابيك ودورات مياة وإنارة، معقبًا: "المواطن حقه يركب في قطار محترم، والدرجة العادية مهمة جدًا لكون 90% من الأقاليم يستخدمها".