قريبا.. مشروع محور روض الفرج يدخل موسوعة "جينيس" للأرقام القياسية
نفذت الهيئة الهندسية القوات المسلحة، عددا من مشروعات الطرق الضخمة ضمن الشبكة القومية للطرق، ومن بين تلك المشروعات محور روض الفرج بطول 600 كيلو متر وسينتزع لقب أطول طريق في إفريقيا والشرق الأوسط من "الدائري الإقليمي" ويدخل موسوعة چينيس للأرقام القياسية، ويتكون من 12 حارة مرورية منها حارتين لقطار مصر السريع.
ويوفر الطريق سنويا 500 مليون جنيه من توفير السولار والبنزين (73 مليون لتر سنويًا) وشارك في تنفيذه 22 شركة بين قطاع عام وخاص بإجمالي 4000 مهندس وعامل والمحور الجديد موازى لمحور 26 يوليو لفك الاختناق وحل المشكلات المرورية على المحور الحالي.
ووصلت تكلفة محور روض الفرج 7 مليار جنيه ويشمل 31 مطلع ومنزل وهى 6 منازل ومطالع بالمظلات و8 مطالع ومنازل بالدائري، و3 منازل فى بداية المحور بالخلفاوى، ومنزلين على كورنيش النيل للقادم من الطريق الزراعي والقادم من وسط القاهرة و3 منازل بشبرا منها 2 لشارع دولتيان حتى كوبري أبو وافية، ومنزل للكورنيش للمتجه إلى وسط القاهرة، ومنزل الكوبري الرئيسى الذي يؤدى إلى ترعة الإسماعيلية حتى محطة الكهرباء، وفى نهاية المحور عند الطريق الدائري هناك 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعي.
وسيتم تسجيل الكوبري فى موسوعة جينيس، لكونه أعرض كوبري في العالم، ويتكون المحور من 3 مراحل المرحلة الأولى تبدأ من الطريق الدائري الإقليمي حتى طريق القاهرة- إسكندرية الصحراوي بطول 30 كيلومترًا تم افتتاحها والمرحلة الثانية من المشروع فتمتد من الكيلو 39 من طريق الإسكندرية الصحراوي حتى الطريق الدائري عند منطقه بشتيل جارى تنفيذ اللمسات النهائية وافتتاحها خلال 2019.
إلي جانب المرحلة الثالثة من الطريق الدائري وتصل إلى منطقة شبرا وسيتم ربط المحور وقطاره السريع بخطوط مترو أنفاق القاهرة عبر محطة روض الفرج التبادلية وبهذا يتم ربط القطار السريع بالبحر الأحمر والأبيض وأقصى الصعيد بخطوط المترو وقطار العاصمة الإدارية (من محطة عدلي منصور) ومونوريل أكتوبر (من محطة جامعه القاهرة) ومونوريل العاصمة الإدارية (من محطة الاستاد).
ويعتبر المشروع حلقه وصل تربط مصر ببحارها ونيلها وصعيدها ببعضها وسريان حياة جديدة وثورة فى السياحة الداخلية والتجارة والصناعة والزراعة وعامل مهم لتخليق مجتمعات عمرانية جديدة.
وتولي تنفيذ المشروع عدد من الشركات الخاصة والحكومية الوطنية المتخصصة في مجال إنشاء الطرق والكباري، وبحيرات مصرية خالصة تحت إشراف الهيئة الهندسية القوات المسلحة، تنفيذا للمشروعات القومية، ضمن خطة الدولة في عمل شبكة قومية للطرق لربط محافظات مصر ببعضها البعض، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، وجذب الاستثمارات الأجنبية.
