27 % تراجع بأرباح ايرباص بسبب تأخر تسليم محركات
أعلنت شركة ايرباص الأوروبية لصناعة الطائرات يوم الخميس تراجع أرباح التشغيل في النصف الأول من العام بمقدار الثلث مع استقرار الإيرادات، حيث أثر تأخر تسليمات محركات طائراتها A320neo المحدثة على أرباحها في هذه الفترة.
وأبقت ايرباص، ثاني أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم بعد بوينج، على أهدافها المالية وخطط الإنتاج لكنها لمحت إلى أن تحقيق هدف التسليمات لعام 2017 يعتمد أساسا على التسليمات من برات آند وايتني.
وفي الربع الثاني من العام حققت إيرباص أرباح تشغيل أقل من المتوقع بلغت 859 مليون يورو (مليار دولار) بانخفاض 27 % في حين بلغت الإيرادات 15.271 مليار يورو.
كما كشفت ايرباص أيضا عن خفض جديد في إنتاج الطائرات A380 التي تشهد تباطؤا في المبيعات وقالت إنها تعتزم الآن تسليم ثمان من الطائرات العملاقة في عام 2019 انخفاضا من 12 طائرة كما أعلنت سابقا في 2018.
جاءت هذه الأرقام بعد يوم من إعلان شركة بوينج المنافسة تحقيق أرباح وتدفقات سيولة فاقت توقعات وول ستريت في الربع الثاني من العام بما دفع أسهم الشركة للصعود إلى مستوى قياسي.
وانخفضت إيرادات بوينج ثمانية بالمئة في الربع الثاني بعد خفض إنتاج الطائرات 777 العريضة البدن وتسليمات الطائرات 737.
لكن هذا الخفض كان مخططا له، وعن طريق خفض الإنفاق الذي تم بتبسيط عمليات الإنتاج وخفض الوظائف بواقع 6500 وظيفة وتقليص تكاليف التطوير نجحت بوينج في تحسين الأرباح وتدفقات السيولة بدرجة كبيرة.
وبلغت سيولة بوينج من العمليات نحو خمسة مليارات دولار في الربع الثاني بما يعادل نحو مثلي التقديرات التي بلغت حوالي 2.5 مليار دولار.
وانخفضت مبيعات الطائرات العسكرية أربعة بالمئة إلى 6.8 مليار دولار لكن الأرباح قفزت 50 % وزاد الهامش 4.6 نقطة % في علامة أخرى على خفض التكاليف.
وبفضل زيادة السيولة رفعت بوينج توقعاتها لتدفقات السيولة من العمليات 1.5 مليار دولار في 2017 لتصل الآن إلى نحو 12.25 مليار دولار.
وتحولت بوينج إلى الربحية وحققت 1.76 مليار دولار أو 2.89 دولار للسهم في الربع الثاني مقابل خسارة 234 مليون دولار أو 37 سنتا للسهم في الفترة نفسها من العام الماضي وهو ما يعكس أثر تكاليف مرتبطة ببرامج طائرات 787 و747 وKC-46. وانخفضت الإيرادات إلى 22.74 مليار دولار.
