فلاش باك.. 10 معلومات تكشف تفاصيل حريق قطار الصعيد
في أسوأ حريق في تاريخ السكك الحديدية، وقع حريق قطار الصعيد في 22 فبراير 2002م، والذي راح ضحيته مئات من القتلى، تم اندلاع النيران في القطار المتجه إلى أسوان الذي كان مكدس بالركاب من أهل الصعيد المتوجهين لقضاء عطلة عيد الأضحى مع ذويهم وتسبب في موت أكثر من 350 مواطن مصري.
1. اندلعت نيران القطار رقم832 المتوجه من القاهرة إلي أسوان، في إحدى عرباته في الساعة الثانية من صباح يوم 20 فبراير 2002 م، عقب مغادرته مدينة العياط عند قرية ميت القائد.
2. وأكد الناجون أنهم شاهدوا دخانا كثيفا ينبعث من العربة الأخيرة للقطار، ثم اندلعت النيران بها وامتدت بسرعة إلى باقي العربات الأخيرة، والتي كانت مكدسة بالركاب المسافرين لقضاء عطلة عيد الأضحى في مراكزهم وقراهم في صعيد مصر.
3. وقام بعض الركاب بكسر النوافذ الزجاجية، وألقوا بأنفسهم خارج القطار، مما تسبب في مصرعهم أو غرقهم في ترعة الإبراهيمية.
4. وقام قائد القطار بفصل العربات السبع الأمامية عن العربات المحترقة، وأخطر الجهات المعنية بالحادث، ثم واصل رحلته خشية توقفه وحدوث كارثة جديدة.
5. الدكتور عاطف عبيد رئيس مجلس الوزراء حينها، أكد أن الحريق اشتعل بعربات القطار بسبب انفجار موقد بوتاجاز في بوفيه إحدي العربات بالقطار، وامتدت النيران إلى باقي العربات.
6. وقال إنه خلال نصف ساعة من الحادث انتقلت جميع فرق الإنقاذ، وعلي رأسها45 طبيبا من وزارة الصحة.
7. وأضاف "عبيد" أن الحكومة بكامل أجهزتها انتقلت إلى موقع الحادث، ومنها90 سيارة إسعاف مجهزة، و60 سيارة إطفاء، ورجال هيئة السكة الحديد وقيادات الشرطة والمحليات والصحة والشئون الاجتماعية.
8. تعد حادثة قطار الصعيد التي راح ضحيتها أكثر من ثلاثمائة وخمسين مسافرا الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية المصرية أي منذ أكثر من مئة وخمسين عاما.
9. بدأت في القاهرة يوم 27 إبريل 2002 محاكمة 11 مسؤولا بهيئة السكك الحديدية في مصر إذ يواجهون اتهامات بالإهمال، حتى أصدرت المحكمة حكمًا ببراءة المتهمين في القضية من جميع التهم الموجهة إليهم، وفي الدعوى المدنية برفضها وإلزام رافعها مختار علي مهدي بمصاريفها.
10. أدت الكارثة إلى استقالة وزير النقل المصري إبراهيم الدميري.
