تقليد أوجيه السبيل الأمثل لتجريده من لقب بطولة العالم للراليات

 كان ثبات المستوى السر وراء فوز سيباستيان أوجيه بلقبه الخامس على التوالي في بطولة العالم للراليات الموسم الماضي، ويتعين على منافسيه السير على خطاه هذا العام، إذا أرادوا كسر هيمنة السائق الفرنسي على الرياضة.

وقاد أوجيه كوكبة من سائقي بطولة العالم في افتتاح معرض "أوتو سبورت" الدولي لرياضة السيارات في برمنجهام أمس الخميس، حيث كشفت الفرق عن سياراتها للموسم الجديد الذي سينطلق بعد أسبوعين في مونت كارلو.

وكانت هذه أول فرصة لعشاق الراليات لمشاهدة سيارات 2018 ومن بينها سيارة فورد فييستا الجديدة التي سيقودها أوجيه وزملاؤه في فريق إم-سبورت فورد في بطولة العالم للراليات.

وفاز أوجيه بجولتين فقط العام الماضي لكنه كان ينهي السباقات بشكل منتظم على منصات التتويج لينال لقبه الخامس على التوالي، ويحصل فريق إم-سبورت على لقب الصانعين في أول مواسمه في بطولة العالم للراليات.

واستخدم إم-سبورت سيارة فورد بشكل رائع وأكد أوجيه أن النجاح الذي حققه مع الصانع الأمريكي كان من أهم أسباب تجديد عقده.

وكان أوجيه أنهى تكهنات بشأن اعتزاله بالتوقيع على عقد جديد ليستمر مع فريق إم-سبورت خلال 2018.

وقال السائق الفرنسي عند التوقيع "ما حققناه معا كان رائعا حقا ونريد مواصلة المسيرة الرائعة".

وانضم أوجيه إلى فريق إم-سبورت منذ عام واحد بعد ابتعاد فريق فولكسفاجن، الذي توج معه بأربعة ألقاب لبطولة العالم، عن المسابقة.

وتسبب نجاح أوجيه في حسرة لفريق هيونداي الذي كان أسرع فريق في 2017 وفاز بمعظم الراليات خلال الموسم.

لكن بسبب عدم ثبات مستوى سائقيه وأداء السيارة أنهى هيونداي الموسم ثانيا وحل سائقه الرئيسي تييري نوفيل وصيفا للبطل أوجيه.

وأقر نوفيل بأنه شعر بخيبة أمل كبيرة بعد إنهاء الموسم في المركز الثاني رغم أنه حقق 4 انتصارات لكنه أكد عزم هيونداي على البناء على هذا النجاح.

وقال السائق البلجيكي "كنا الفريق الأفضل أداء خلال الموسم وحققنا أفضل الأزمنة ولذلك لا يمكن أن نشتكي".

وتابع "بالطبع لم نحقق هدفنا الرئيسي في نهاية العام وهو الفوز بالبطولة، رغم أننا كنا في الصدارة في منتصف الموسم وكنت متفوقا على سيباستيان أوجيه، كانت فرصة سانحة لكننا فرطنا فيها".

وكان البريطاني كريس ميك من بين السائقين الذين شعروا بخيبة أمل بنهاية 2017، حيث كلفه الانسحاب خمس مرات خلال الموسم غاليا، واحتل ميك المركز السابع رغم فوزه في المكسيك وكتالونيا.

وقال سائق سيتروين "لا نحتاج للفوز بكل سباق، سيباستيان أوجيه فاز بسباقين فقط العام الماضي وتوج بطلا للعالم، كل ما نحتاجه ثبات المستوى والصعود كثيرا على منصات التتويج".

وسينطلق الموسم الجديد في مونت كارلو في 25 يناير/ كانون الثاني ويتضمن 13 سباقا.