رئيس رد بول يطالب بحصة أكبر من المحركات خلال الموسم

الفجر الرياضي

بوابة الفجر


طالب كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، المسؤولين ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بالسماح للسائقين باستخدام عدد أكبر من المحركات خلال الموسم لتخفيض عقوبات الانطلاق التي بلغت معدلات هزلية مطلع الأسبوع الجاري.

كان لويس هاميلتون، سائق مرسيدس ومتصدر الترتيب العام، الذي حقق رقمًا قياسيًا بالانطلاق من المركز الأول للمرة 69 في سباق جائرة إيطاليا الكبرى، الوحيد الذي انطلق من المركز الذي تأهل إليه في حلبة مونزا.

وتعرض في المقابل، 9 من إجمالي 20 سائقًا لعقوبات بسبب تغييرات في المحرك، وصندوق التروس.

وسمح للسائقين، بـ4 وحدات للطاقة، خلال الموسم قبل التعرض لعقوبات، وفي العام المقبل ستتقلص الحصة إلى 3 وحدات، رغم اتساع جدول السباقات ليشمل 21 سباقاً بدلاً من 20.

وقال هورنر للصحفيين: "بالنسبة لي (الحديث عن زيادة عدد المحركات) يجب أن يكون في المقام الأول في الاجتماع المقبل للإستراتيجية".

وأضاف "حاولت تغيير الأمر في اجتماع سابق هذا العام لكن لم يكن الدعم موجودا وأتمنى أن يختلف الوضع مع تعرض الفرق لعقوبات عديدة".

وجاءت القيود على المحركات ضمن إجراءات لخفض التكلفة ولتعزيز الكفاءة في التصنيع، لكن هورنر قال إن هذا الهدف لم يتحقق.

وتابع "هذا لا يخفض التكلفة؛ لأن المحركات تخوض الجولة العالمية في كل الظروف، ويتم استخدامها وتتكبد الفرق عقوبات نتيجة لذلك، وربما نحتاج لتوازن عادل.

وأضاف "ربما 5 محركات، هو العدد المناسب وليس 4 أو 3 ".

وتأهل سائقا رد بول ماكس فرستابن ودانييل ريتشياردو بالمركزين الثاني والثالث بمونزا لكنهما عوقبا بالتراجع 20 و25 مركزًا عند الانطلاق على الترتيب بسبب تغيير في وحدات الطاقة قبل أن ينطلقا من المركزين 13 و16.

وأنهى ريتشياردو، السباق في المركز الرابع بينما احتل فرستابن المركز العاشر، ولولا العقوبات لصعد أحدهما على الأقل لمنصة التتويج.