ضغوطات على سترول مع اقتراب سباق موناكو في فورمولا 1
يتزايد الضغط على الشاب لانس سترول (18 عاما) سائق وليامز المشارك في بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات، حتى وإن واصل السائق الكندي تحسين مستواه، وذلك مع اقترابه من اختباره الأصعب بالمشاركة لأول مرة في سباق جائزة موناكو الكبرى.
ومع انتهاء خمسة سباقات، أي ربع الموسم، فإن السائق الأصغر في البطولة لم يحصل بعد على أي نقطة مع فريق وليامز.
وسيشكل سباق موناكو، في ظل السيارات الجديدة والإطارات العريضة والشوارع الضيقة، اختبارا صعبا حتى للسائقين أصحاب الخبرة.
وقال البرازيلي فيليبي ماسا، زميل سترول في وليامز، للصحفيين "أعتقد أن (سباق) موناكو سيكون صعبا للجميع وبالنسبة للانس ربما ستكون واحدة من أصعب الحلبات لأنه لم يسبق أن شارك عليه".
ولم يتوقع أن يتألق ابن الملياردير الكندي على الفور رغم أن ماكس فرستابن تألق مع تورو روسو وعمره 17 عاما.
وانسحب السائق الكندي من ثلاثة سباقات لكنه لم يكن السبب وراء ذلك.
وفي سباقه الأول في استراليا انطلق من المركز الأخير بعد عقوبة بسبب تغيير صندوق التروس وتسببت مشكلة في المكابح في انسحابه.
وفي الصين تأهل في المركز العاشر لكن اصطدم بسيرجيو بيريز سائق فورس انديا في اللفة الأولى وفقد السيطرة على السيارة.
وفي اللفة 12 في البحرين اصطدم مع الإسباني كارلوس ساينز، الذي تعرض لعقوبة، ونجح أخيرا في إنهاء سباق عندما احتل المركز 11 في روسيا رغم فقدانه السيطرة على السيارة في بداية السباق.
واحتل سترول المركز 16 في اسبانيا بعدما انطلق من المركز 18.
ضغط هائل
وقال بادي لو المدير التقني لوليامز "أحد أصعب الأشياء على لانس هو الضغط الهائل عليه. هو سائق عليه توقعات كبيرة ليس فقط ممن هم حوله بل من الجميع. أعتقد أن ذلك بسبب طريقة وصوله إلى هنا وهل يستحق مكانا في الفريق وكل هذه الأشياء".
وتابع "سائقو السباقات بطبيعتهم يريدون المنافسة بشدة. هم الأفضل والأسوأ في توجيه اللوم لأنفسهم إن لم يقدموا أداء جيدا. لذا فهذا يتراكم ويضع ضغطا كبيرا عليه".
وأضاف "لا توجد إجابات سهلة لسؤال كيف تتخلص من الضغط".
ويقدم السائق المخضرم ماسا، الذي قطع اعتزاله بعد انتقال فالتيري بوتاس إلى مرسيدس في يناير كانون الثاني عقب اعتزال نيكو روزبرج بطل العالم، النصائح لزميله الكندي.
كما يحاول لو، الذي انضم لوليامز قادما من مرسيدس، مساعدة سترول.
وقال المسؤول البريطاني "أقدر التحدي الذي يواجهه لذا فأنا أحاول مساعدته".
وأضاف "من المهم أن يستمتع بالأمر. يحب الناس قيادة السيارات السريعة والحقيقة أنك لو لم تستمتع هنا فستكون الأمور سيئة. لكن من السهل الحديث وليس الفعل بسبب كل هذا الضغط".
وفاز سترول، وهو أول سائق كندي في فورمولا 1 بعد جاك فيلنيف بطل العالم 1997، ببطولة فورمولا 3 الأوروبية.
وكان سترول يعلم عندما أعلن وليامز في نوفمبر تشرين الثاني انضمامه للفريق أنه ستكون هناك العديد من الشكوك عن المساندة التي يحصل عليها من والده الملياردير لورانس.
وقال سترول في ذلك الوقت "لا أريد الحديث عن متى بالضبط سأظهر للجميع أن وجودي هنا ليس من أجل المال لأن ذلك يعتمد على العديد من الأشياء والتفاصيل".
ويشعر سترول بالتفاؤل والإيجابية قبل سباق موناكو.
وقال "سيكون تحديا كبيرا بالتأكيد. الحقيقة أنه سيكون صعبا. أتمنى أن يتغير الأمر لكن الفريق لم يقدم أداء جيدا هناك في الماضي".
وتابع "لكن لا تعلم على الإطلاق ما الذي يمكن أن يحدث. يجب أن تكون إيجابيا وهذا نوع من السباقات يحدث فيه العديد من الأشياء".
